靈活的安裝選擇 在蝸輪蝸桿減速機中,齒輪與輸入軸成90度角安裝在輸出軸上。如此可以釋放輸出軸的兩端,以帶來(lái)更多的工程設計選項。除此之外,實(shí)心和空心輸出軸均可與蝸輪蝸桿減速機同時(shí)使用??招妮敵鲚S越來(lái)越受大家喜愛(ài),這是因為兩者不再需要從實(shí)心軸減速機傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣的,更少的運動(dòng)部件代表著(zhù)更少的檢修需要。 較低的噪音水準 錐齒輪和斜齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的齒輪突然接觸可能會(huì )帶來(lái)環(huán)境噪聲,而蝸輪運行更平靜,這是因為輪齒互相滑動(dòng)接觸,并且總是有更多的輪齒與齒輪嚙合。并且,這是因為蝸輪蝸桿齒輪將需要單個(gè)級,而別的減速機將需要兩個(gè)或更多齒輪級,因而整體上將帶來(lái)更少的噪音。 除去以上這些優(yōu)點(diǎn)外,蝸輪蝸桿減速機的使用周期可與別的減速機相媲美。從造船到汽車(chē)制造,蝸輪蝸桿在整個(gè)歷史都為各個(gè)行業(yè)帶來(lái)了創(chuàng )新。這是因為兩者帶來(lái)的許多優(yōu)點(diǎn),它一直以來(lái)都備受設備廠(chǎng)家的青睞。
蝸輪蝸桿減速機常見(jiàn)故障原因分析 蝸輪蝸桿減速機是一類(lèi)具備結構緊湊,傳動(dòng)比大,和在特定環(huán)境下具備自鎖功能的傳動(dòng)設備,是常見(jiàn)的蝸輪蝸桿減速機之一,在這當中,中空軸式蝸齒減速機不但具備以上的特征,并且安裝方便,構造合理,越來(lái)越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪蝸桿減速機輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,組成的多級減速器可取得很低的輸出速度,是斜齒輪級和蝸齒級的組合,比純單級蝸輪蝸桿減速機具備更高的效率。并且振動(dòng)小,噪音低,能耗低。
蝸輪蝸桿減速機性能特點(diǎn): 1、蝸輪蝸桿減速機傳動(dòng)平穩、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設備配套使用。 2、能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結構緊湊,大部分型號蝸輪蝸桿減速機有相對的自鎖性,對有制動(dòng)要求的機械設備能節省制動(dòng)裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和(箱體為長(cháng)方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)。 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、 帶電機法蘭兩種。
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